[剧情]商业纠纷

Skymark航空公司是新进入者，更多的国际参与发现了一个大胆的计划，该行业已扩散的涟漪。 “酒店”飞世界上最大的客机，被称为“A380飞机”（空客） 楽天 出店 ，还购买了六架飞机和一半在地下实现一个重大的价格。彻底地成本低，但已经坐上了上升气流 誹謗中傷対策 ，不是很大型飞机飞行的知识，反复丑闻治理结构问题。真的没关系吗？

[图文]“高或更多的投资 宴会 システム ，”与Skymark赌博的声音...

■的价格，领先的一半“北美和欧洲航线票价将居高不下 WEB制作 ，赔率。争取成为第一个出现转机的一年。” Skymark主席会见Hazime诚Nishikubo本月12日，有信心。成田机场和伦敦平成26年度计划到纽约 クラウド・コンピューティング ，法兰克福开设3间路由，计划以经营往返每一天。

明年春 Webデザイン・Webデザイナー専門のパソコンスクール【インターネット・アカデミー】 ，六架空中巴士A380型飞机的购买合同，未来正在考虑引进15架飞机。起价为4630亿美元，三（约28.7亿日元），一个巨大的购物和超过1700亿日元的六架飞机。在500个座位的A380是有关标准。这也是可能的，如果超过800个座位，宽敞的经济舱座位固定在座位394。这时，饭是在国内支付的做法，武器，低运行成本，如飞机机组人员和清洁，“一半多数主要航线”（总统），其目的是低票价。

强有力的证据的强劲业绩。在截至今年九月六月份所录得约580亿美元的近三倍，去年的营业利润。上调至46亿日元，九十一点〇〇〇亿日元前三明年个月也预测。头两架飞机购买到餐饮业的利润潜力，通过新的债务，没有必要对26年发行融资。

船员们想要的。■？ “当你能飞国际航线，但一想，说实话，感到惊讶。” Itirou伊藤诚，在全日本航空公司总裁，日本的首次部署是目瞪口呆A380飞机。

航空衰退仍在继续，包括日本在内的破产，减员航空公司和促进小飞机的效率，“你可以补位”（Ntsukou官员），以及许多疑惑的声音。超大飞机在飞行中，大型和昂贵。业界人士，“飞行员和乘务员，机械师或可以得到保护。的A380型双层机库的总你做什么，”他说。

飞行员和机械师，你需要为每一个模型，这种培训费用的许可证。服务员的大幅增加是不可避免的。保安人员的数量也是一个空姐，门口已经由航空法，A380客机至少16人数量而定。新加坡航空公司说，23人上。如果涉及到清理做板上，有比通常更多的员工。在日航恶化的就业人员和在行业裁员的情况，“招募在显着增加”的兴起和期望。

马苏都市优先的不信任■“如果我们看到在日本，并导致提高国际竞争力。”政府的一个部执行董事，表面上是欢迎进入Skymark国际，乳房是复杂的。部可以与对方航空公司飞行自由，“开放天空”是动力。新兴亚洲廉价航空公司（LCC）的和在竞争日益激烈的像，并可以Skymark强劲的挑战者。

问题是治理结构。进入2003年以来的金融危机，并成为秋季事实上的一谁Nishikubo互联网企业管理，和无休止的丑闻被取消了两个大队长生病退休投资者的所有者。今年四月，收到了来自该部的业务改进一连串丑闻的建议，并参加了在航行驾驶舱的照片。 “飞行人员英语不自信，就没有采取对讲机呼叫队长外国人的手机”可以进入国际形势和将来的质疑。

Nishikubo自己说，忽略了船长决定对飞行安全的绝对权威，空姐会离开身体不好，建筑和运输部长前原诚司激怒的时间船员。管理和投入轨道廉价航班，但是，“太多的利益优先”（部官员）和不信任为准。

“（浊项），伦敦和法兰克福航线，另一边的插槽都满了。”行业官员，宣布感冒。苍蝇是必不可少的支持当局。 Skymark飞毕立辉A380飞机是否安全。还是拐弯抹角（我ü）可并发症。 （米泽绫）


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